火车转弯处的外轨略高于内轨，若火车以规定的车速行驶时，则提供向心力的外力是下列各力中的（ ）
火车转弯处的外轨略高于内轨，若火车以规定的车速行驶时，则提供向心力的外力是下列各力中的（ ）
A．外轨对轮的侧向压力
B．内外轨对轮的侧向压力
C．火车的重力
D．内外轨对轮的支持力
A．外轨对轮的侧向压力
B．内外轨对轮的侧向压力
C．火车的重力
D．内外轨对轮的支持力
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解题思路：火车转弯时，有向心加速度，如果内外轨道一样高，外侧车轮的轮缘会挤压外轨，使外轨发生弹性形变，外轨对轮缘的弹力就是火车转弯的向心力，但火车质量太大，靠这种办法得到向心力，轮缘与外轨间的相互作用力太大，铁轨和车轮极易受损．所以，通常用垫高外轨的办法，来减小轮缘与铁轨之间的相互作用．
火车转弯时，以规定的速度行驶，内外轨对火车没有侧向压力，此时火车受重力和支持力，靠这两个力的合力提供向心力．故D正确，A、B、C错误．
故选：D．
点评：
本题考点： 向心力；牛顿第二定律．
考点点评： 解决本题的关键知道火车以规定速度行驶时，向心力的来源，当速度大于规定速度，外轨对轮有侧向压力，当速度小于规定速度，内轨对轮有侧向压力．
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