clever_chen 幼苗
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火车转弯做匀速圆周运动,合力指向圆心,受力如图由向心力公式 F向=mv2r=mgtanθ因而,m、v一定时,r越大,F向越小;合力F向与m一定时v变大,r也应该变大;v变大,要做离心运动,会对轨道外侧造成挤压;故选AD.
点评:本题考点: 向心力. 考点点评: 火车转弯时,抓住合力提供向心力,即可列式求解!
1年前
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如图,铁路转弯处外轨应略高于内轨,火车必须按规定的速度行驶,则转弯时( )
1年前1个回答
如图,铁路转弯处外轨应略高于内轨,火车必须按规定的速度行驶,则转弯时 [
(2011•汕头二模)如图,铁路转弯处外轨应略高于内轨,火车必须按规定的速度行驶,则转弯时( )
按照物理学原理,在修筑铁路时,火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.假设在某转弯处规定行驶速度
如图所示为火车在转弯处的截面示意图,轨道的外轨高于内轨.某转弯处规定行驶的速度为v,当火车通过此弯道时,下列判断正确的是
火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶速度为v,则( )
火车轨道在转弯处外轨高于内轨,且高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶速度为v,则下列说法中正确的是(
火车轨道在转弯处外轨高于内轨,起高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v,则下列说法中正确的是:
火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶速度为v,则下列说法中正确的是(
火车轨道在转弯处外轨高于内轨,起高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v,则下列说法中正确的是
火车轨道在转弯处外轨高于内轨,该高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶速度为v,则下列说法中正确的是(
火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高 度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶的速度为v,则下列说法中 正确的是
你能帮帮他们吗
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Read and judge. 读一读,看看下面画线部分读音是否相同,相同的画“√”,不同的画“×”
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阅读《鱼我所欲也》中的片段,回答1—4题。
该图所示为以38°N,0°为极点的陆地相对集中的“陆半球”(另一半球为“水半球”)。读图回答问题。
I want to go to China's Space Museum. (改为同义句)
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