请问:1.为什么汽车发动机的气门要早开晚关?

请问:1.为什么汽车发动机的气门要早开晚关?
请问:1.为什么气门要早开晚关?
2.发动机在气门叠开时,可燃混合气体和废气气流会不会发生乱窜现象?为什么?
不是雪碧的雪碧 1年前 已收到3个回答 举报
赞

luo912712 幼苗

共回答了23个问题采纳率：91.3% 举报

第一个问题：因为气缸内燃烧后,压力和温度都很高,只有有个缝气体就能喷出去,所以即使活塞此时往下止点走,气体一样在外排.早开的气门可以帮助扫气,让废气排的更干净,同时新鲜气体可以冷却气缸体,防止疲劳.
第二个问题：气门碟开的时候,发生在到达上止点前10度,这个时候,废气的压力已经很小了,基本都已排除干净,这个时候的废气不能窜到进气管里.相反,新鲜空气能尽到排气管里面,让带走废气,让气缸里的新鲜空气更多,同时混合更加充分.

1年前

8

love_lulu 幼苗

共回答了1个问题 举报

发动机作功是有四个冲程完成的
进气,压缩,作功,排气
进气时进气门开排气门关
压缩和作功时气门都是关闭的
排气时进气门关排气门开
如果气功角没有调整好而导致气门叠开的话会造成功率下降油耗增加

1年前

2

appointview 幼苗

共回答了1个问题 举报

早开晚闭说的通俗点就是为了使进气更充分，排气更彻底

1年前

1
可能相似的问题

你能帮帮他们吗

精彩回答

Copyright © 2024 YULUCN.COM - 雨露学习互助 - 18 q. 0.026 s. - webmaster@yulucn.com