P=FV,对于开车:先处于匀速,一脚油门踩到一定程度,给一个固定的比先前大的功率,阻力不变,最终速度就定了.由于给了比以

P=FV,对于开车:先处于匀速,一脚油门踩到一定程度,给一个固定的比先前大的功率,阻力不变,最终速度就定了.由于给了比以前大的功率,最开始速度还未升,所以牵引力为此过程最大,汽车以此过程的最大加速度加速,功率不变,牵引力减小,加速度减小的加速运动,直到速度增到上面说的最终速度,牵引力减为阻力大小,根据牛顿定律汽车处在高速上的匀速;还有一点:一切东西都是提供的功率等于消耗的功率.
如果对的话,大家对这个问题补充一点新的看法吧
wdz1987 1年前 已收到2个回答 举报

我心飞扬93 花朵

共回答了17个问题采纳率:88.2% 举报

你的理解完全正确,从此可以看出,你思考了很多,你一定能学好物理,奇妙无穷,你已经专进去了.
我也喜欢思考这些问题,小时候看人开手扶拖拉机,地不好走的或者上坡的时候,要挂低档,就是为了增加牵引力.速度,加速度,功率,牵引力,摩擦力,真是一个奇妙的东西.有意思...

1年前

6

Sun阿伟 幼苗

共回答了200个问题 举报

P=FV,对于开车:先处于匀速,一脚油门踩到一定程度,给一个固定的比先前大的功率,阻力不变,最终速度就定了。由于给了比以前大的功率,最开始速度还未升,所以牵引力为此过程最大,汽车以此过程的最大加速度加速,速度增大,功率不变,牵引力减小,加速度减小的加速运动,直到速度增到上面说的最终速度,牵引力减为阻力大小,根据牛顿定律汽车处在高速上的匀速;
上面一段分析是对的!
“一切东西都是提供...

1年前

0
可能相似的问题
Copyright © 2024 YULUCN.COM - 雨露学习互助 - 17 q. 1.787 s. - webmaster@yulucn.com