一只船在水中航行时所受阻力与其速度成正比.现此船由静止开始沿直线航行，若保持牵引力恒定，经过时间t1后，速度为v，加速度

解题思路：1、以恒定牵引力启动的物理过程：
根据牛顿第二定律，a=[F-f/m]=[F-kv/m]，由于F恒定，速度增大，所以加速度减小，故做加速度减小的加速运动．
又P=Fv，由于速度增大，所以功率增大．
到t₁时刻，为v、a₁，当F=f=k•2v时，a=0，匀速2v，P=F•2v=4kv²．
需要注意的是，虽然牵引力恒定，但船所受阻力跟速度成正比，故合外力是变力，不是匀变速运动．
2、以恒定功率启动的物理过程：
根据牛顿第二定律，a′=[F′-f/m]=

P v′

-kv′ m

，由于P恒定，速度增大，所以加速度减小，故做加速度减小的加速运动．
到t₂时刻，为v、a₂，当F′=f=k•2v时，a′=0，匀速2v，P′=F•2v=4kv²
故有最终功率相等．

1、先讨论B和D选项的加速大小：
以恒定的牵引力启动经过时间t₁时满足方程：
F-kv=ma₁----①
以2v的速度作匀速运动时满足方程：
F-k2v=0----②
由①②两式可得
kv=ma₁----③
船以恒定的功率启动经过时间t₂时，设牵引力为F′，则
F′-kv=ma₂----④
设恒定功率为P，则
P=F′v----⑤
由于功率一定，两次最终也以2v的速度作匀速运动，匀速运动时满足方程：
P=F2v----⑥
由⑤⑥两式得：
F′=2F代入④得
2F-kv=ma₂----⑦
将②代入上式得
3kv=ma₂----⑧
由③⑧两式相比可得：
a₂=3a₁
故B错误D正确．
2、再讨论A和C选项的时间大小：
关于时间的比较用v-t图象加以分析比较方便．画出两船的v-t图象，图线的斜率等于其加速度，注意利用速度均为v时，a₂=3a₁；速度为2v时，均匀速运动，故得图线如图所示，图中甲表示以恒定牵引力启动，乙表示以恒定功率启动．
　　由图可知，开始阶段，乙的加速度是甲的3倍，乙的速度增加比甲快，乙的位移大于甲，速度达到v时，从图中很直观看出t₁＞t₂，故AC错误．
综上所述，本题的正确答案应是D．
故选：D．

点评：
本题考点： 功率、平均功率和瞬时功率．

考点点评： 解决此类问题的关键是“三分析”--分析受力，根据牛顿运动定律确定运动性质；以加速度为桥梁，分析运动及其变化过程；分析收尾状态，明确特征及其条件．对于变力作用下的运动过程处理（例如本题求由静止启动到最终匀速运动的位移和时间），因涉及微积分，中学只能用动能定理求解或图象法求解．本题思维难度较大，属于难题．

功率P=FV,v越大，f越小。
当V=0至v，a1=F/m,不变；a2=f/m越来越小，a1》a2，v=a1t1，v=a2t2，所以t1《t2
功率P=FV，V=2v，f=1/2F,a1=F/m, a2=f/m, a1=2a2,

最简单的方法是排除