(2010•河西区二模)如图1所示,上海磁悬浮列车专线西起上海地铁2号线的龙阳路站,东至上海浦东国际机场,专线全长29.

(2010•河西区二模)如图1所示,上海磁悬浮列车专线西起上海地铁2号线的龙阳路站,东至上海浦东国际机场,专线全长29.863公里.有中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线.磁悬浮列车的原理如图2所示.在水平面上,两根平行直导轨间有竖直方向且等间距的匀强磁场B1、B2,导轨上有金属框abcd,金属框的面积与每个独立磁场的面积相等.当匀强磁场B1、B2同时以速度v沿直线导轨运动.设直线导轨间距为L=0.4m,B1=B2=1T,磁场运动速度为v=5m/s,金属框的电阻为R=2Ω.试求:
(1)若金属框不受阻力时,金属框如何运动,
(2)当金属框始终受到f=1N的阻力时,金属框相对与地面的速度是多少:
(3)当金属框始终受到1N的阻力时,要使金属矿维持最大速度,每秒钟需要消耗多少能量?这些能量是谁提供的?
现实理想 1年前 已收到1个回答 举报

wjlkb 幼苗

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(1)首先分析ac和bd边产生的感应电动势,由于磁场方向相反,且线圈相对于磁场向左运动,因此,在如图位置的电动势方向相同(逆时针),根据左手定则,ac边和bd边受到的安培力都向右.所以金属框做变加速运动,最终做匀速直线运动.
(2)当金属框受到阻力时,最终做匀速直线运动时,阻力与线框受到的安培力平衡,设此时金属框相对于磁场的速度为v,则
F=BIL,E=BLv
f=2BIL=2×
2BLv相
RBL
得v=
fR
4B2L2=
1×2
4×12×0.42=3.125m/s
所以金属框相对于地面的速度为
v=v0-v=5-3.125=1.875m/s
(3)要使金属框维持最大速度,必须给系统补充能量:一方面,线框内部要产生焦耳热;另一方面,由于受到阻力,摩擦生热.设每秒钟消耗的能量为E,这些能量都是由磁场谁提供.由于摩擦每秒钟产生的热量为Q1
Q1=fs=fvt=1×1.875×1=1.875J
每秒钟内产生的焦耳热为Q2
Q2=I2Rt=(
2BLv相
R)2Rt=(
2×0.4×3.125
2)2×2×1=3.125J
所以Q=Q1+Q2=5J
根据能量守恒可知这些能都是由磁场提供的.
答:
(1)若金属框不受阻力时,金属框做变加速运动,最终做匀速直线运动.
(2)当金属框始终受到f=1N的阻力时,金属框相对与地面的速度是1.875m/s.
(3)当金属框始终受到1N的阻力时,要使金属矿维持最大速度,每秒钟需要消耗5J的能量,这些能量是磁场提供的.

1年前

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