汽车的两种启动(关于功率)在物理的必修二里面,学了功率的公式P=Fv根据这公式可以看出,F越大,v越小但是如果联系到F=

汽车的两种启动(关于功率)
在物理的必修二里面,学了功率的公式P=Fv
根据这公式可以看出,F越大,v越小
但是如果联系到F=ma,F大了a就大了,物体的加速度大了怎么会把速度给减少了呢?小生十分不解,
ayenly 1年前 已收到5个回答 举报
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vvll2007 幼苗

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你们所讲的启动应该有两种方式,一是恒定功率启动,随着速度增大,牵引力逐渐减小,当其等于车所受阻力时,加速度变为0,开始匀速运动.另外一种启动是匀加速度启动,随着功率的增加而速度增加,当达到额定功率之后,由于存在加速度,速度便继续增加,这时牵引力开始变小,当其减小到与阻力相等时,开始匀速运动.这时两种不同的启动方式,在你们所学的范围内,最后都是达到匀速的理想状态.所以你自己思考的时候,要确定什么量变什么量不变,不要很笼统的说某量的变化,这样表面上很容易产生矛盾

1年前

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虎不妖 幼苗

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P=Fv 中 p为定量时才有力大速度小
F=ma中 也要规定一个定量（m）
对比应该控制变量

1年前

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静思的一支烟 幼苗

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那是指相同的功率底下,也就是说,当速度大了以后,力会下降,而不是说力大了,速度反而下降,速度实际除了跟F,还跟阻力有关的.汽车的换挡就是这个意思,一挡能达到的速度是最低的,所以,在这一挡位下,汽车的驱动力最大,适合于爬坡,但不适合在平路上走.
学物理注意公式的使用情况...

1年前

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ii的猫 幼苗

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物理真的很恶心 以恒定功率启动牵引力逐渐变小合力变小速度变大直到等于额定功率除以摩擦力 以恒定加速度启动合力不变功率随速度增加变大 呃 好象还是不好懂 每次考试前我都看结果高考一点都没考

1年前

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怨悔僧 幼苗

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汽车在恒功率启动的时候，随着速度的增大，力F减小，但是还是大于阻力，所以汽车还是处于加速状态，速度不是在减小，而是在增加，只是加速度在减小。刚启动的时候，力F很大，所以加速度很大，但是加速度大不一定速度就大

1年前

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