英语翻译差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩.保证车轮的正常滚动.其作用是在汽车转弯或在不平

英语翻译
差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩.保证车轮的正常滚动.其作用是在汽车转弯或在不平坦的路面上行驶时,使前后驱动车轮之间产生差速作用.
目前国产轿车及其它类汽车基本都采用了对称式锥齿轮普通差速器,它的内摩擦力矩很小,可以认为无论左右驱动轮转速是否相等,而转矩基本上总是平均分配的.对称式锥齿轮差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴（十字轴或一根直销轴）和差速器壳等组成.目前大多数汽车采用行星齿轮式差速器,普通锥齿轮差速器由两个或四个圆锥行星齿轮、行星齿轮轴、两个圆锥半轴齿轮和左右差速器壳等组成.
半轴是将差速器传来的扭矩再传给车轮,驱动车轮旋转,推动汽车行驶的实心轴.由于轮毂的安装结构不同,而半轴的受力情况也不同.一般大、中型汽车均采用全浮式结构.半轴的内端用花键与差速器的半轴齿轮相连接,半轴的外端锻出凸缘,用螺栓和轮毂连接.轮毂通过两个相距较远的圆锥滚子轴承文承在半轴套管上.半轴套管与后桥壳压配成一体,组成驱动桥壳.用这样的支承形式,半轴与桥壳没有直接联系,使半轴只承受驱动扭矩而不承受任何弯矩