(2011•青铜峡市一模)如图是一汽车在平直路面上启动的速度-时间图象,在0~t1段图象是直线段,t1时刻起汽车的功率保

(2011•青铜峡市一模)如图是一汽车在平直路面上启动的速度-时间图象,在0~t1段图象是直线段,t1时刻起汽车的功率保持不变.已知路面阻力不变,则由图象可知(  )
A.0~t1时间内,汽车的牵引力增大,加速度增大,功率不变
B.0~t1时间内,汽车的牵引力不变,加速度不变,功率增大
C.t1~t2时间内,汽车的牵引力减小,加速度减小
D.t1~t2时间内,汽车的牵引力不变,加速度不变
musketeer200 1年前 已收到1个回答 举报

弑神天使 幼苗

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解题思路:由图可知,汽车从静止开始做匀加速直线运动,随着速度的增加,汽车的功率也要变大,当功率达到最大值之后,功率不能在增大,汽车的牵引力就要开始减小,以后就不是匀加速运动了,当实际功率达到额定功率时,功率不能增加了,要想增加速度,就必须减小牵引力,当牵引力减小到等于阻力时,加速度等于零,速度达到最大值.

A、0~t1时间内,汽车的速度是均匀增加的,是匀加速运动,所以汽车的牵引力不变,加速度不变,功率增大,所以A错误.
B、由A的分析可知,B正确.
C、t1~t2时间内,汽车的功率已经达到最大值,功率不能再增加,所以汽车的牵引力在减小,加速度也要减小,所以C正确.
D、由C的分析可知,D错误.
故选BC.

点评:
本题考点: 功率、平均功率和瞬时功率.

考点点评: 这题考的知识点是汽车的两种启动方式,恒定加速度启动和恒定功率启动.本题属于恒定加速度启动方式,由于牵引力不变,根据p=Fv可知随着汽车速度的增加,汽车的实际功率在增加,此过程汽车做匀加速运动,当实际功率达到额定功率时,功率不能增加了,要想增加速度,就必须减小牵引力,当牵引力减小到等于阻力时,加速度等于零,速度达到最大值.

1年前

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