一些机械设计问题求高手回答2 简述带传动的弹性滑动与打滑的原因,并说明打滑与弹性滑动能否避免3影响轴的疲劳强度的主要因素

2,改成同步带不会打滑,打滑原因：过载
3,接触应力大小,循环次数,措施：表面淬火,渗碳,渗氮
4,在开式齿轮传动中,磨粒磨损的速度比产生点蚀的速度还快,在点蚀形成之前,齿面的材料已经被磨掉,故而一般不会出现点蚀现象
5,长剑?
6,轴承的平均压力p是为了保证润滑油不被过大得压力挤出.因为对于非液体摩擦滑动轴承,为了使承载区得到充分润滑,有时宁可牺牲一部分承载面积,将油槽延伸到或直接开在承载区内.轴承的pv是为了控制接触面不至于过热而导致胶合.
7,齿轮设计在载荷小时候根据结构齿轮确定模数,齿数,载荷大时根据抗弯强度和抗疲劳强度决定,抗弯强度由模数和齿宽决定,疲劳强度由齿数,齿宽和表面处理决定.齿轮传动失效形式：点蚀,疲劳强度不够；齿根折断,抗弯强度不够
8,根据抗剪切强度决定平键截面尺寸,180度布置是为了对称,热处理变形小
10,无油润滑轴承,轴承材料表面耐磨强度不够,或是不清洁有异物,造成摩擦表边破坏,有磨损出现磨斑,造成旋转工件在旋转中有跳动现象
11,同7
12,轴的载荷：扭矩,弯矩,剪切
13,油膜侧边空气压力一定,油膜压力超出时候因为压力差会飞溅出去,压力低时候会有油补充进来,所以会形成动压油膜,汽车里面高速润滑是这样子的
14,大的叫螺栓,小的叫螺钉,法兰连接之类的便于双侧拆卸的一般用双头螺柱,单侧装拆用螺栓,螺钉
15,轴承固定：一端固定,一端铰支最多,两端固定也有,很少两端铰支,两端固定就是指的两个轴承在轴向都不移动；一端固定一端铰支就是一个轴承轴向没法移动,另一个轴承在轴向可以移动,为了防止热膨胀变形
16,节距跟齿轮的模数类似,小齿轮齿数越多减速比越小,链速高对链轮,链条强度要求高