山地车换档位的问题我才买了一辆山地车 邦德-富仕达的 18速的 现在买来先骑骑 有八年没骑了换位的问题也忘了 前盘是3个

山地车换档位的问题
我才买了一辆山地车 邦德-富仕达的 18速的 现在买来先骑骑 有八年没骑了换位的问题也忘了
前盘是3个 后盘是6个
车行的说前盘用2档后盘用1档(最大的齿轮)来爬坡 这样爬起也行就是不知道对齿轮有影响没的
那天车的前刹圈有问题了我骑去修 修车的又说前盘1档配后面两个小的
前盘2档配后面两个中的 前盘3档配后面两个大的
到底应该怎么样去换位最合适
自行车ads 1年前 已收到1个回答 举报

往事如烟仔 幼苗

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不正当的操作会影响自行车传动系统的使用寿命,
你骑的是18速的车子,实际的使用档位最多也就是8-9挡.
前盘:1塔轮:1,2,3,
前盘:2塔轮: 4,5,6,
前盘:3塔轮:5,6,(或者4,5,6)
再多的档位就会影响前后拨的弹簧,并对链条和齿轮造成非正常磨损.
使用原则是:最好让链条在轮盘与塔轮之间保持直线,这样能减少齿轮与链条的摩擦,延长使用时间.
我骑的21速,个人喜好:城市路面常用大轮2,小轮4、5、6、7
车少时或郊外骑行大轮3,小轮5、6、7
上坡看坡度大小大轮1,小轮1、2、3

1年前

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