低碳、环保是未来汽车的发展方向．某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机，将减速时的部分动能转化并储存在蓄电池中，以
低碳、环保是未来汽车的发展方向．某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机，将减速时的部分动能转化并储存在蓄电池中，以达到节能的目的．某次测试中，汽车以额定功率在水平路面上行驶一段距离后关闭发动机，测出了汽车动能Ek与位移x的关系图象如图，其中①是关闭储能装置时的关系图线，②是开启储能装置时的关系图线．设汽车运动过程中所受地面阻力恒定，空气阻力不计．仅仅根据图象所给的信息可以求出的物理量是（ ）A．汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能E
B．汽车的额定功率P
C．汽车加速运动的时间t
D．汽车行驶过程中的最大速度V
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解题思路：关闭储能装置时，根据动能定理求解汽车所受地面的阻力．在5-7m过程中汽车做匀速直线运动，牵引力等于阻力，求解汽车的额定功率．根据动能定理求解加速运动的时间，其中牵引力的功为Pt．由能量关系分析汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能
A、对于图线①，根据动能定理得：-fx=0-Ek，求的f根据功能关系得到：汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为E=Ek-fS=8×105J-2×103×1.5×102J=5×105J，故A正确；
B、设汽车匀速运动的速度为v，则有Ek=
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2mv2得，汽车的额定功率为P=Fv，因不知道质量，故无法求的P．故B错误．
C、对于加速运动过程，根据动能定理得：Pt-fS=Ek2-Ek1，无法取得P，故不可求得t，故C错误；
D、因不知道m，故无法求的最大速度，故D错误；
故选：A
点评：
本题考点： 功率、平均功率和瞬时功率；匀变速直线运动的图像．
考点点评： 本题是汽车的起动问题，根据动能定理求解阻力和加速运动的时间．汽车匀速运动时，牵引力与阻力平衡．
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