关于感生电动势的产生学的时候就有些疑问,又百度了一下,结果还是很疑惑.百科上有这么一句话:固定回路中的磁场发生变化,使回

关于感生电动势的产生
学的时候就有些疑问,又百度了一下,结果还是很疑惑.
百科上有这么一句话:固定回路中的磁场发生变化,使回路中磁通量变化,而产生的感生电动势.
但是书上以及我看到的普遍解释都是麦克斯韦提出的理论,也就是磁场变化激发了一种电场,从而产生感应电动势.
那么对于这两个说法该怎么理解呢?是否可以归结到一起?或者一个可以解释另一个?
用高中生可以听懂的知识解释可以吗...
学着捡金 1年前 已收到4个回答 举报

百合血 幼苗

共回答了17个问题采纳率:94.1% 举报

磁通量变化,包括磁感应强度变化 和 回路形状变化 两种.
前者叫感生电动势,你已经叙述.
后者叫严格地讲,叫动生电动势,原因是,运动使得导体中的电子受到洛伦茨力,定向积累,形成电场,从而有电动势.
麦克斯韦提出的理论严格证明了,两者的电动势都等于磁通量对时间的变化率,即 法拉第定律.
麦克斯韦 的伟大之处在于,在最高的学术层面对电磁理论做了总结.

1年前 追问

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学着捡金 举报

那么是否可以这样说:磁场的磁感应强度变化激发电场产生电动势的同时也改变了磁通量,两者是并列关系,而法拉第只是发现了磁通量的改变,就把它与感应电动势的产生挂钩了,而麦克斯韦则发现了激发电场才产生电动势,是这样吗?

举报 百合血

磁场的磁感应强度变化激发电场产生电动势,是实质,改变磁通量,是形式,不是并列关系, 法拉第只是发现了磁通量的改变 与 电动势的关系,但没有给出理论解释, 因为他经验丰富,但理论水平差,没有经过系统的训练。 麦克斯韦,理论水平很高,给出了理论解释,而且是最高层面的学术总结。 这是一段物理学历史,搞物理的人都知道,一般大学物理专业才会介绍这些历史。

学着捡金 举报

改变磁通量是形式?什么意思?

举报 百合血

法拉第总结了磁通量的改变量与电动势的关系,没有说明为什么。

学着捡金 举报

我想明白了,磁通量只是定义了B与S的乘积,只是一个量度,它本身的改变并不会导致任何后果,只是B或S的改变使产生了电动势,而磁通量的改变并不是必需的,对吗?

举报 百合血

B或S的改变必定产生电动势, B或S的改变必定改变磁通量, 一回事, 正式的术语:等价

学着捡金 举报

基本明白了~多谢

豆根2 幼苗

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这两段话并不矛盾。
“固定回路中的磁场发生变化,使回路中磁通量变化,而产生的感生电动势。”那么磁通量变化,为什么产生感生电动势呢?楞次、法拉第都没有给出解释。直到麦克斯韦指出:磁场变化激发了一种电场,从而产生感应电动势。那么是否可以这样说:麦克斯韦的发现就是法拉第电磁感应定律的实质?
磁场的磁感应强度变化激发电场产生电动势的同时也改变了磁通量,两者是并列关系,而法拉第只是发现了磁通...

1年前

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108713374 幼苗

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感生电动势就是因为固定回路中的磁场发生变化,使回路中磁通量变化,而产生的感生电动势

1年前

1

飞的羽毛 幼苗

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麦克斯韦的准确,他的((电磁理论))现在书店里还在卖。百度百科,嘻嘻,网友的著作;它解释的那个感应电动势,貌似感生电流的产生,对付高考,做反面教材很不错。不过,麦老头解释那个含经典力学原理,很复杂。上网百度“单极发电机”可加深理解。

1年前

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