在现代交通中,高速列车已成为现实,为了不影响高速列车的运行,有人设想,若能使高速列车在进出站时既不停车、又能上下乘客,岂

在现代交通中,高速列车已成为现实,为了不影响高速列车的运行,有人设想,若能使高速列车在进出站时既不停车、又能上下乘客,岂不更好,你能进行这样的设计吗?若能设计,请说出理由.
netfly_128 1年前 已收到5个回答 举报

雁涯 幼苗

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解题思路:高速列车在进出站时既不停车,要使人能够安全的上车,车和人必须具有相同的速度,即车和人必须是相对静止的,可以设法让上下车的乘客和运动的车保持相对静止.

答:能;
①进站:设计一列与该高速列车类似的列车A,在进站前,令列车A以相同的速度和方向与高速列车并列行驶,下车的人可以先换乘到列车A上,然后让列车A减速行驶到站台.
②出站:方法同①,先设计一列与高速列车类似的列车B,出站时,先让乘客乘坐列车B,然后令列车B加速到与高速列车的速度相同,当两车并列行驶时,再让列车B上的乘客换乘到高速列车中.
这样,无论出站还是进站都无需停车.

点评:
本题考点: 运动和静止的相对性.

考点点评: 考查了学生创新思维的能力,对运动和静止的相对性能灵活应用.

1年前

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红色愤怒 幼苗

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站台上做成可移动传送带式,与进站列车同速即可。

1年前

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叶紫A 幼苗

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有二个方法。
1、
可以将站台设计的长一点,或二个。
设计一个专门用来上下车的车箱,需要上车的人在每一个站台上“专用车箱”,当列车来后,使该“专用车箱”启动,在列车尾部对接,完成上车人员和下车人员的交换,过后“专用车箱”脱离列车,在第二个站台停靠下车。
2、
也是设计一个“专用车箱”,将需要上车的人提前上车,将列车的最后一个车箱全部换成下车的人,在临靠近站台...

1年前

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3cat639 春芽

共回答了26个问题采纳率:69.2% 举报

进站时设计一段上坡路 列车由于惯性会冲上去 这样就进站了 出站时设计一段下坡路 由于重力列车会自动沿着下坡继续行驶 这样就不用停车了 我是初三的

1年前

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hongxin3211 幼苗

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在进站时减慢速度,然后做个旋转圆盘在站台上与列车速度相同,就能很容易了

1年前

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