（2013•泰安三模）某同学为探究“合力做功与物体动能改变的关系”，设计了如下实验，他的操作步骤是：

（2013•泰安三模）某同学为探究“合力做功与物体动能改变的关系”，设计了如下实验，他的操作步骤是：
a．按图甲摆好实验装置，其中小车的质量M=0.50kg，钩码的总质量m=0.10kg；
b．释放小车，然后接通打点计时器的电源（电源的频率f=50Hz），打出一条纸带．

①他在多次重复实验得到的纸带中取出最②满意的一条，如图乙所示．把打下的第一点记作0，然后依次取若干个计数点，相邻计数点间还有4个点未画出，用厘米刻度尺测得各相邻计数点间的距离分别为d₁=0.008m，d₂=0.024m，d₃=0.041m，d₄=0.056m，d₅=0.072m，d₆=0.088m…他把钩码重力（当地重力加速度g=9.8m/s²）作为小车所受合力算出从打下0点到打下第5点时合力所做的功W=______J（结果保留三位有效数字），把打下第5点时小车的动能作为小车动能的改变量，算得E_k______J．（结果保留三位有效数字）
②此次实验探究的结果，他没能得到“合力对物体做的功等于物体动能的增量”，且误差很大．通过反思，他认为产生误差的原因如下，其中正确的是______．
A．钩码质量太大，使得合力对物体做功的测量值比真实值偏小太多
B．没有平衡摩擦力，使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多
C．释放小车和接通电源的次序有误，使得动能增量的测量值比真实值偏小
D．根本原因是没有使用最小刻度为毫米的刻度尺测距离．

渤海飒 1年前已收到1个回答举报

calvinchenhong 幼苗

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解题思路：将砝码重力当作小车所受合外力，根据功的定义可以正确解答，根据匀变速直线运动中时间中点的瞬时速度等于该过程中的平均速度可以求出第5个点的速度大小，进一步求出其动能大小；
实验误差主要来自两个方面一是由实验原理不完善导致的系统误差，一是由数据测量如测量距离等导致的偶然误差，可以从这两个方面进行分析．

①根据题意物体所受合外力为：F=mg=0.10×9.8=0.98N，
0点到打下第5点的位移h=d₁+d₂+d₃+d₄+d₅=0.008+0.024+0.041+0.056+0.072=0.201m
根据功的定义可知：W=Fs=mgh=0.98×0.201J=0.197J；
根据匀变速直线运动中时间中点的瞬时速度等于该过程中的平均速度可以求出第5个点的速度大小为：
v=
d5+d6
2T
因为T=0.1s，
所以v=[0.072+0.088/2×0.1m/s＝0.8m/s
根据动能公式：E_k=
1
2]mv²=[1/2×0.50×0．82J＝0.160J
②A、设绳子上拉力为F，对小车根据牛顿第二定律有：
对小车：F=Ma ①
对钩码有：mg-F=ma ②
所以F=
mgM
M+m]，由此可知当M＞＞m时，钩码的重力等于绳子的拉力．题中小车的质量M=0.50kg，钩码的总质量m=0.10kg，钩码的质量没有远小于小车的质量，故合力对物体做功的测量值比真实值偏大，故A错误；
B、实验中要进行平衡摩擦力操作，若没有平衡摩擦力直接将钩码重力做的功当做小车合外力做的功，会造成较大误差，故B正确；
C、释放小车和接通电源的顺序有误，影响打点多少，不一定会使动能的测量偏小，故C错误；
D、距离的测量产生的误差不是该实验产生的主要误差，故D错误．
故选：B．
故答案为：①0.197；0.160；②B．

点评：
本题考点：探究功与速度变化的关系．

考点点评：明确实验原理往往是解决实验问题的关键，该实验的一些操作和要求与探究力、加速度、质量之间关系的实验类似可以类比学习．

1年前

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