lnch8113
幼苗
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(1)①试验是探究小车加速度a与合外力F之间的关系,应采用控制变量法:保持小车的质量不变.小车受到的合外力F可用钩码受到的重力代替;
②a-F图象是直线,表明在质量不变的条件下,加速度与外力成正比;
③数据处理时,设小车的质量为M,钩码的质量为m,则:F=mg
小车的加速度为:a=[F/M]=[mg/M],这是理论值.
由牛顿第二定律:F=ma得:
对于小车个钩码组成的整体:a=[F/M+m]=[mg/M+m],这是真实值.
所以:只有当M>>m时:a=[F/M+m]=[mg/M+m]≈[mg/M],a与F才成线性关系.
所以AB段明显偏离直线的原因是m太大了.
A、图象是从零点开始的,故小车与轨道间的摩擦力为零.故A错误.
B、图象是从零点开始的,故小车与轨道间的摩擦力为零.导轨水平无影响.故B错误.
C、只有当M>>m时:a=[F/M+m]=[mg/M+m]≈[mg/M],a与F才成线性关系.所以AB段明显偏离直线的原因是m太大了.故C正确.
D、只有当M>>m时:a=[F/M+m]=[mg/M+m]≈[mg/M],a与F才成线性关系.故小车质量大更容易满足M>>m.故D错误.
故选C;
(2))①螺旋测微器的读数为:主尺刻度+半刻度+可动刻度读数=1+0.5+38.0×0.01=1.880mm;
②电路如图;
③电压从零开始增加,故开始时接a端;
电压值是真实的,由于电压表的分流,电流偏大,故测量的电阻偏小.
故答案为:(1)①小车的质量,小车受到的合外力,②在质量不变的条件下,加速度与外力成正比,③C;
(2)①1.880(1.878-1.882均正确);②电路连接如图所示;③a端,偏小.
1年前
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