关于船务中的“下一水船”问题请问在国际海运中,货代或船务常说的“下一水船”如何理解?

看来你说的是海运中的“班轮”.
班轮又称定期船,它是一定航线上在一定的停靠港口,定期开航的船舶.
其具有以下特点：
1 航线固定
2 停靠港口固定
3 船期均固定
4 运费率相对固定
5 装卸全负责,承运人一般是在码头仓库交货或提货.
我给找一个形象的例子,就是公交车；班轮和公交车相识度很大.
1.船“下一水”就是同一个班次的下一个航次,就好比公交车同一个线路（比如8路）公交车的下一班车（8路）.
2.现在的班轮一般都是周班船,意思就是同一船公司运营的同一个航线一周是一班船,就好比某线（比如8路）公交车的5分钟一班车一样.海运的“下一水”一般是指下一周（7天）后的同一个船公司运营的船,假如本周是周三开船,那么下一水就是下一周的周三开船.
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