纠结于动量守恒和能量守恒如题：一辆火车,行驶到一半车尾脱节了,剩下的继续行驶,牵引力不变,摩擦系数不变,问车尾停下时,其

纠结于动量守恒和能量守恒
如题：一辆火车,行驶到一半车尾脱节了,剩下的继续行驶,牵引力不变,摩擦系数不变,问车尾停下时,其余的速度是.老师教我用系统动量守恒,说摩擦力是内力.可原来在做动能守恒时,都说摩擦力是外力,难道是系统的概念不一样?还有,这道题能用动能守恒吗?怎么用?
hjm0985 1年前 已收到1个回答 举报
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laonnliu 春芽

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可以动能守恒啊 先通过分析脱节火车得到停止时的时间 再通过W=F*T计算这一时间后的速度

1年前 追问

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那摩擦力和牵引力都可看作内力喽？

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系统之间物体的力才是内力好不 两节车厢和铁轨组成系统的话摩擦力内力 牵引力外力 两个车的话摩擦力和牵引力都是外力

hjm0985 举报

是呀，那为什么可以用动量守恒呢？

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哩闷蜡是什么老师撒 动量守恒定义：物体动能变化量=该物体收到合外力做功。 情况一：分析前车厢 此物体受力做功=牵引力*距离—摩擦力*距离 距离又要通过时间和合力求出 所以还要求出后一节停止的时间 麻烦是麻烦但是一个一个解出来很快的 。物理不要学什么好方法 做出来就行 思路简单的方法难算 思路复杂好算 这也算是守恒吧 我物理高考110分考了108 我们班也有一个110的 我是一个一个简单式子一大溜 他是简单思路很难算 YOU KNOW

hjm0985 举报

真的很谢谢你啊~~能量守恒的方法我是懂了，但答案用的是动量守恒，很简单，就是一开始整个火车的动量，等于后来车尾的动量0加其余的动量，那摩擦力和牵引力就忽略掉喽？

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我了个去 不好意思动量看成动能了……你把题目给我完整的……要这么说是以火车为系统 那摩擦和牵引是外力啊 火车开始是不是匀速的

hjm0985 举报

火车机车拉着一列车厢以速度v0在平直轨道上匀速前进，在某一时刻，最后一节质量为m的车厢与前面的列车脱钩，脱钩后该车厢在轨道上滑行一段距离后停止，机车和前面车厢的总质量为M，设机车牵引力不变，列车所受运动阻力与其重力成正比，与其速度无关。当最后一节车厢刚停止运动的瞬间，求前面机车和车厢的速度。

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匀速说明摩擦力=牵引力 两个来外力抵消 相当于不受外力 故整节火车动量守恒 采纳啊采纳啊 没有悬赏我还回答我容易吗我 不采纳不活了撒
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