手扶拖拉机的单缸柴油机单气缸存在一个死点是什么意思什么是死点啊

这个问题很简单,但又很难用语言给你解析.
发动机就是把活塞的往复运动通过连杆和传递给曲轴,将动力转化为曲轴的圆周运动.
当曲轴曲拐（估计你不知道曲拐是什么）和连杆平行成一直线,并且活塞在下止点时,这个时候柴油正燃烧并推动活塞,但由于曲拐和连杆平行成一直线,根本不能把直线往复运动转化成曲轴的圆周运动（就是连杆把活塞顶在曲轴上了）.
而飞轮就是以它那笨重的身躯来提供巨大的惯性,以保持柴油机曲轴的运行平稳和存储能量（可以这样理解）---柴油燃烧时储存能量,不燃烧时把能量提供出来维持曲轴的转动.这样,但柴油机在死点的时候,在转动的飞轮的带动下,柴油机曲轴就不会卡死,而且顺利通过死点,不知道这样能让你明白不
我是做柴油机设计的,希望我意见对你有所帮助.