2004年12月28日，我国第一条城际铁路--合宁铁路（合肥至南京）正式开工建设．建成后，合肥至南京的铁路运行里程将由目

2004年12月28日，我国第一条城际铁路--合宁铁路（合肥至南京）正式开工建设．建成后，合肥至南京的铁路运行里程将由目前的312km缩短至154km，设计时速是现行时速的2.5倍，旅客列车运行时间将因此缩短约3.13h．求合宁铁路的设计时速．

薇紫 1年前已收到1个回答举报

共回答了18个问题采纳率：94.4% 举报

解题思路：设旅客列车现行速度是xkm/h，设计时速是2.5xkm/h；现行路程是312km，设计路程是154km，由时间=[路程/速度]，现行时间-设计时间=3.13，就可以列方程了．

设旅客列车现行速度是xkm/h．
由题意得：[312/x-
154
2.5x]=3.13．
解这个方程得：x=80．
经检验：x=80是原方程的根，且符合题意．
∴2.5x=2.5×80=200．
答：合宁铁路的设计速度是200km/h．
（此题未规定解题方法，解答正确即可得分）

点评：
本题考点：分式方程的应用．

考点点评：理解清楚现行速度，路程；设计速度，路程，就可以表示现行时间和设计时间，还要理解清楚，现在花的时间多，提速后花的时间少，时间差等于3.13．找到合适的等量关系是解决问题的关键．

1年前

可能相似的问题

你能帮帮他们吗

精彩回答