你觉得氢燃料电池和氢内燃,谁最好?在未来发挥优势

你觉得氢燃料电池和氢内燃,谁最好?在未来发挥优势
本人是个初三的学生,也知道氢气
氢气为H,燃烧只有水.是最清洁的燃料
氢燃料电池以水为动力,将水分解成两个气体,至于这两个气体是什么就不用说了,H在铂上与O发生反应,并发电,这就是化学电池!目前的难题是提取!
氢内燃,氢内燃是以液氢为动力,像汽油一样烧火,驱动汽车走动,燃烧产物是水,氢内燃的氢气来源,氢内燃只需改造内燃机即可,可能来源于微生物菌类和藻类生物,氢内燃的氢气可能有“柴氢”(由柴油改名而来),柴氢虽然体积比普通氢大,笨重,但可以驱动公共汽车和运输车等交通工具,目前的难题是,耗能比输出不少,但是这个不是难题,这个难题很快就能被解决,氢气主要是存储方面的问题,需要在低温下保存才行.不过氢内燃有一个优点,那就是可以产出水,如果把产出的水利用,就达到了废物利用的效果.
我从各方面分析了氢内燃和氢燃料,从中发现,并觉得氢内燃和氢燃料电池中,氢内燃可能会成为未来的汽车动力,氢燃料电池被淘汰,为什么了,我们从一些角度来看.
从水资源角度来看氢燃料电池并不乐观,因为氢燃料电池来源就是水,在那些水资源缺乏的国家,发生过多次抢水冲突,你想想氢燃料电池车在那些地方能不能被利用?,还有如果都用氢燃料电池,特别是公车和大飞机或未来的氢燃料电池化工啊,那就是四个耗字:耗水多啊.把淡水资源用完了,我们上哪喝水去了?喝海水?淡化成本很高.虽然地球的生水快,在沿海地区就不用担心水资源问题,但是内陆了?内陆用氢燃料电池车,不知过了多少年,水都用光了~,在探索系列片《生态之城》交通那集中,著名科学家丹卡门都担心氢燃料电池的来源问题,所以将氢燃料电池淘汰了下来,取代的是垃圾发电车.
和氢内燃相比,氢内燃完全不用担心这个问题,氢内燃虽然需要水,但是这些水主要是用于微生物繁殖的,而且占空间面积很小,氢内燃的氢气来源就是微生物,微生物的繁殖能力超级惊人!,做个推算,微生物在某种状态下将某种物质转换为氢,虽然微生物产出的氢虽然只有微生物大小,但经过几个小时或几天繁殖,产出的氢非常多,第一天是一吨,第二天2吨,第三天4吨,然后是16吨,再然后是32吨,64吨,超级惊人的繁殖能力啊,氢内燃的问题是内燃机耗损能量太多,应该技术还不成熟,如果科学家克服了耗损太多和跑上数英里问题,就可以作为真正的绿色汽车了
我认为,氢内燃会成为未来的主要汽车飞机动力来源!那些军舰可能会用核聚变来作为动力来源.
你认为,氢内燃和氢燃料电池,谁将最终取代谁?如果说是氢燃料电池,请说明足够的理由来以理服人.或者氢气发电机,来驱动电动车上路
http://www.***.com/programs/view/t0bNCxgwwec 《生态之城》未来交通,中氢燃料电池被丹卡门以来源问题而淘汰,就像丹卡门所说的新瓶装旧酒,水虽然是循环的,但需要一定的时间,随着人口增长和如果不节约,可再生能源将会变成不可再生能源,氢燃料电池不仅会用到汽车,还会用到家庭,化工,用脑子想想,化工用水非常多啊,这不是浪费水么?不仅氢燃料电池不仅会用到淡水,还有海水等,喝水,矿泉水这么多?你确定氢燃料电池能用在非洲干旱大地和中东等适合吗?氢燃料电池虽然能引发一场革命,但是原料了?原料就是水,可是水何合适吗,地球上的水虽然多,但是就算节约,你还是在用啊?内陆用光了,怎么办?现在的技术在氢燃料电池的源头?可以用人工降雨,可是现在的人工降雨受条件限制.
大理段二段正醇 1年前 已收到1个回答 举报

KYOKO恭子 幼苗

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我认为醇基燃料比两个都好醇基燃料就是以醇类(如甲醇、乙醇、丁醇等)物质为主体配置的燃料.它是以液体或者固体形式存在的.它也是一种生物质能,和核能、太阳能、风力能、水力能一样,是各国政府目前大力推广的环保洁净能源;面对石化能源的枯竭,醇基燃料是最有潜力的新型替代能源,深受各国企业组织的青睐.
http://baike.baidu.com/view/2448024.htm
http://www.***.com

1年前

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