汽车上的里程表，是用安装在前轮上的计数齿轮来工作的．车轮转动，拨动计数齿轮转动，再通过特定的转动装置和传感器传至计数器，
汽车上的里程表，是用安装在前轮上的计数齿轮来工作的．车轮转动，拨动计数齿轮转动，再通过特定的转动装置和传感器传至计数器，计数器是以轮胎周长及转动圈数为依据来实现记录里程的．当轮胎用久了，有了明显的磨损后，就会使里程表产生偏差．在这种情况下，汽车实际行驶的里程______（选填“大于”、“等于”或“小于”）里程表上所指示的里程数．一列队伍长120m，通讯员从队尾走到队头又立即返回，这个过程中队伍前进了160m，则通讯员所走路程是______m．
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（1）如果轮胎有了磨损，轮半径减小，行驶相同的路程，车轮转动的圈数偏大，所以根据圈数测得的里程数要偏大；
（2）设通讯员的速度为v1，队伍的速度为v2，通讯员从队尾到队头的时间为t1，从队头到队尾的时间为t2，队伍前进用时间为t．
∵v=[s/t]，
∴这个通讯员从排尾赶到排头所需时间为t1=
120m
v1−v2，
通讯员从排头赶到排尾所需时间为t2=
120m
v1+v2，
队伍行进160m米所需时间为t=
160m
v2，
由通讯员往返总时间与队伍运动时间相等可得如下方程：t=t1+t2，
根据题意列方程得：
120m
v1−v2+
120m
v1+v2=
160m
v2，
整理得：2v12+3v1v2-2v22=0，
解得：v1=2v2；
将上式等号两边同乘总时间t，
即v1t=2v2t，
v1t即为通讯员走过的路程s1，v2t即为队伍前进距离s2，
则有这个通讯员所走距离为：
s1=s2=2×160m=320m．
故答案为：小于；320．
（2）设通讯员的速度为v1，队伍的速度为v2，通讯员从队尾到队头的时间为t1，从队头到队尾的时间为t2，队伍前进用时间为t．
∵v=[s/t]，
∴这个通讯员从排尾赶到排头所需时间为t1=
120m
v1−v2，
通讯员从排头赶到排尾所需时间为t2=
120m
v1+v2，
队伍行进160m米所需时间为t=
160m
v2，
由通讯员往返总时间与队伍运动时间相等可得如下方程：t=t1+t2，
根据题意列方程得：
120m
v1−v2+
120m
v1+v2=
160m
v2，
整理得：2v12+3v1v2-2v22=0，
解得：v1=2v2；
将上式等号两边同乘总时间t，
即v1t=2v2t，
v1t即为通讯员走过的路程s1，v2t即为队伍前进距离s2，
则有这个通讯员所走距离为：
s1=s2=2×160m=320m．
故答案为：小于；320．
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