山区的公路多修成环绕山坡的盘山公路,这样车辆向上行驶时可以(  )

山区的公路多修成环绕山坡的盘山公路,这样车辆向上行驶时可以(  )
A. 提高功率
B. 提高机械效率
C. 减小所必需的牵引力
D. 减小所做的功
zz的一休 1年前 已收到4个回答 举报

月恋虹尘 幼苗

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解题思路:A、利用功率的计算公式进行分析和判断.
B、利用机械效率的计算公式进行分析和判断.
C、盘山公路、用木板搭斜坡,都是要使物体向高处运动,所以我们可以从斜面模型上分析.使用斜面可以省力,斜面越平缓,越省力,但同时越费距离.
D、从功的原理进行分析和判断.

A、从功率的计算公式P=[W/t]可知,要想判断功率的大小,应该同时考虑做功的多少和做功的时间,说法错误,不符合题意.
B、从机械效率的公式η=
W有用
W总可知,要想判断机械效率的大小,应该同时考虑有用功和总功,说法错误,不符合题意.
C、斜面模型加长了运动距离,但可以省力,减小了车辆上山时所需要的牵引力,说法正确,符合题意.
D、从功的原理可知,使用任何机械都不省功,说法错误,不符合题意.
故选C.

点评:
本题考点: 功率的测量实验;功的原理;斜面的机械效率;功率计算公式的应用.

考点点评: 生活中应用了很多斜面模型,可以省力,减轻我们将物体提升时所需要的力,但不能省距离.

1年前

9

飞翔石头 幼苗

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C,因为每前进1米时上升的高度更小,牵引力也更小,
不选B的原因:因为上升相同的高度时,花的时间更长。

1年前

2

jieer_19820716 幼苗

共回答了8个问题 举报

盘山公路就相当于杠杆

1年前

2

yanxjuny 幼苗

共回答了412个问题 举报

斜面省力呀!~
P=Fv/η,F是牵引力,v是汽车速度,η是机械效率。
斜面f变小,f=μN,斜面时候N=Gcosθ,θ是斜角。水平面时,N=G。也就是说斜面的阻力变小,所以,减小汽车所必须的牵引力,。
如果你功率不变,汽车开得会快一些,F和v在功率恒定时成反比。〖为什么?因为机械效率η是恒定的,一台汽油机的功率是汽油机的固定参数,要提高效率,你可以换柴油机或蒸汽机!...

1年前

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