夷陵长江大桥说明文,模仿中国石拱桥写一篇作文,这作文分要记入一周总成绩的!我只作参考!

夷陵长江大桥位于湖北省宜昌市,是联系宜昌市南、北两岸跨越长江的城市桥梁.夷陵长江大桥毗邻磨基山、横卧长江.全长3246米,主桥长936米,桥面宽23米,是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥,其跨度在同类桥梁中为世界之最.
桥梁全长 3246米 ,其中主桥长936米,桥面宽23米.跨江主桥为三塔单索面斜拉桥,跨径为 120m + 348m + 348m + 120m ,两个 348米 的主跨跨度在世界同类结构桥梁中位居第一.倒Y型主塔高 126m ,钢绞线斜拉索,混凝土主梁宽 23m .按地震基本烈度7度设防.塔基础采用16根直径2m的钻孔柱桩,每桩长42.0m,承台尺寸16m × 16m,边塔基础采用11根直径2.0m的钻孔柱桩,桩长北边塔为44.0m,南边塔为34.0m,承台平面尺寸14m× 16m,三座混凝土主塔造型一致,只是在细部尺寸上不同.塔身上段采用的倒置的Y形构造,三塔高度不等,边塔高度相同,边塔及中塔纵向尺寸分别为5.5m和7m.中塔基础采用16根直径2m的钻孔柱桩,每桩长42.0m,承台尺寸16m × 16m,边塔基础采用11根直径2.0m的钻孔柱桩,桩长北边塔为44.0m,南边塔为34.0m,承台平面尺寸14m× 16m,三座混凝土主塔造型一致,只是在细部尺寸上不同.塔身上段采用的倒置的Y形构造,三塔高度不等,边塔高度相同,边塔及中塔纵向尺寸分别为5.5m和7m.斜拉索置于桥面中央,断面上每个编号的斜拉索均由2根组成,间距1.2m,梁上索距主跨8m,边跨5.5m,塔上索距约1.6m.每个边塔都布置了18对斜拉索,中塔上布置了32对斜拉索,全桥共236根斜拉索.斜拉索采用平行钢绞线拉索体系,全封闭新构造,无粘结锚具.单根钢绞线直径为15.24mm,镀锌钢绞线外包PE护层,内注油性蜡.钢绞线强度=1770MPa,容许应力[σ]=0.45.斜拉索共重1225t.主梁采用单箱三室截面,三向预应力混凝土结构,梁高3.0m,顶板宽23.0m,底板宽5.0m,两侧悬臂板悬臂长度3.5m.主梁边跨与边塔处0号块共长131m,均采用膺架现浇施工.中塔处0号块现浇长度22m.两主跨主梁采用预制悬拼施工,主梁预制悬拼梁段间隔40m左右设一道0.5m宽湿接缝,其余均为干接缝.除合龙段外,主跨共设7个宽湿接缝.梁体预制块标准长度分别为4.0m.标准节段重160t.主桥钢材用量约5673t,斜拉索钢绞线共重1225t,混凝土约43898立方米.
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石拱桥
石拱桥： (shi gong qiao) stone arch bridge
用天然石料作为主要建筑材料的拱桥，这种拱桥有悠久的历史，现在在石史料丰富的地区，仍在继续修建，但以向轻型方向发展。世界上最著名的割圆拱桥首推我国赵州桥。
赵州桥
赵州桥
赵州桥又名安济桥，位于河北省赵县城郊河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱 桥，距今已有140...

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毗邻磨基山、横卧长江的是夷陵长江大桥，总投资6.1亿元，于1998年11月28日动工。全长3246米，主桥长936米，桥面宽23米，是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥，其跨度在同类桥梁中为世界之最。大桥在建设中先后运用了20项新技术、新材料、新工艺。大桥于2001年底建成通车。至此，宜昌市已拥有枝江铁路大桥、宜昌长江公路大桥、夷陵长江大桥、西陵长江大桥4座长江大桥，驾起了宜昌经济...