Stewart_Wu
幼苗
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前言,你上传的什么答案啊?
1、带的弹性打滑时在传递动力时不可避免因松边与紧边在传递动力时产生的,打滑是传递动力失效.
2、分为芯轴、转轴、传动轴:芯轴(只承受弯矩、转轴仅承受扭矩、传动轴弯扭同时)例如芯轴有机车的牵引钩销轴、转轴有汽车的离合器主轴、传动轴太多了自己想吧
3、蜗杆在设计时它的发热量时最大的,优点不言而喻,可实现较大减速比,自锁,但传递效率较低,多数的热量损失以热能形式散发,热平衡不合格就可以增大散热面积,比如在减速箱的外面铸造出散热片式的散热装置,极端情况下必须采用蜗轮蜗杆减速机的还可以另行设计水冷箱强制外循环散热.
往下你去看一下机械设计制造书籍,高等教育出版社的,全有,我不是来挣分的.
1年前
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