lingdongren
幼苗
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48伏的电动车还分为带助力的(也就是带脚蹬子的)电动车和不带助力的电摩,经跟踪反馈信息统计,带助力电动车铅酸蓄电池寿命到期的原因多数是失水和硫化,而电摩的铅酸蓄电池寿命到头的原因除了以上两个外,还因为经常大电流放电,引起正极板软化、活性物质脱落,这种正极板软化,是物理损坏,是不可修复的.而失水和硫化是非物理损坏,是可以修复的.淘宝上有种我们锦州产的金海电池容量恢复器,可以修复硫化,再给蓄电池加上点儿水,这四块电池的容量基本可以恢复到85%左右.下面的是一位购买金海电池容量恢复器朋友的评价,从评价看得出,这位朋友是个内行人.
淘宝上关于48伏的金海电池容量恢复器的专业人士评价:“很神奇,装好该容量恢复器后,我尝试给电瓶加水:先揭开铅酸电池每节密封条,拿下橡皮盖,每节加满电池补充液,敞开式充电至满,去掉溢流液体,盖上橡皮盖,AB胶封上密封条,容量尽然从二十升到九十五,乖乖,真棒极了,一下省了七八百大洋,对了,俺电池是48V20A的,之前用电热丝串在电瓶两极放电,量每节电池电压,每节相差不超过一伏,建议朋友们事先检查下,条件也简单!买个电热丝也便宜,不行以久换新,搞节二手电池也就四十左右,配上这个恢复器,总体省大价钱了,谢谢专利,感谢您的奉献!”
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1、这位修车老板说的电池不行就是那两块电池落后了,而影响整组蓄电池的放电能力.11V和10V那两块电压下降快,很容易形成过放电而损坏.
2、换了两块旧电池,四块都是12伏左右,加些水,最好再用金海电池容量恢复器除一下硫化,里程肯定会比原来多,而且多的往往还不是一点点.
3、免维护的也需要加水与除硫化,把上面的盖板起开,就会看到六个加液也.加水后,再用金海电池容量恢复器除一下极板硫化,运气好的话,这四组电瓶的容量会达到新电池时的85%以上,省去了换电池的七八百费用.
4、他这种换旧电池的方法,是很经济的.但不是最经济的,最经济的是补点儿水,然后再上淘宝买个金海电池容量恢复器来除一下硫化,这种办法才是最经济的.你也会象那位朋友一样,省下几大百铅酸蓄电池更换费用.
1年前
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