倾点,冷凝点,闪电,十六烷值分别对衡量柴油,汽油,石脑油,加氢戊稀,燃料油等油品的标准起到什么作用

倾点：一般针对燃料油,衡量油品的低温流动性,一般来说燃料油倾点较高在0°以上.倾点当然是越低越好,不过,要符合油品的其他要求,倾点也不会很低很低,-9°算是很好的了.
凝点、冷滤点主要针对柴油而言,衡量的油品低温使用性能.越低越好.柴油中一般含蜡,所以不可能很低.
闪点是安全指标,越高越好.针对柴油、燃料油而言,一般来说,柴油的要求在55°以上,而燃料油的要求多种多样,馏分燃料油可能比柴油低,有的要求35°以上即可,残渣燃料油有些是做开口闪点的,100°以上.
十六烷值是指柴油的燃烧性能,高了好,但是不能超过60,超过60发动
机还没压缩就烧起来了.太低的话,发动机压缩到极点油品还不能燃烧.
汽油石脑油上述指标应该都不适用.加氢戊烯就搞不清了,但他和石脑油类似,应该也不会使用这些指标的.