关于火箭发动机比冲的问题比冲指单位燃料产生冲量,在数值上与喷管出口速度接近,但这个应该是说在喷管能使燃气充分膨胀的条件下

关于火箭发动机比冲的问题
比冲指单位燃料产生冲量,在数值上与喷管出口速度接近,但这个应该是说在喷管能使燃气充分膨胀的条件下吧?不然直接从燃烧室出来的气流能产生该有的冲量吗?如果与喷管有关,那为什么比冲没有体现这一点呢?
怎么这么不小心 1年前 已收到1个回答 举报

xxzgsb 幼苗

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比冲指单位燃料产生冲量 这没错 但是我估计你理解错了 可能你理解成单位燃料一定会把火箭推多高了 不是这样的 比冲也就是对火箭发动机性能的一个描述 好比你自制一个总重10KG的火箭 里面有5KG燃料 能有1000米的射高 而专业设计的火箭 同样总重10KG 装5KG燃料 它能有2000米的射高 因为比冲大

1年前 追问

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怎么这么不小心 举报

谢谢。我想问的是,产生的冲量还应该取决于喷管的效率,对吗?就像你说的,比冲是对一个具体发动机(燃料+喷管)的描述?还不是只对燃料的描述。。

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喷管的设计结构会影响比冲 是对的 假设没有喷管 高温高压燃气还未充分膨胀就排出了燃烧室 在大气中进行膨胀 那样的话 高温高压气体 说通俗了 就是浪费掉了 ,有喷管后 高温高压燃气排出燃烧室 进入喷管继续膨胀 会作用在喷管上一个力 更大效率的利用了高温高压燃气。但是不仅仅是喷管会影响比冲。。。发动机的其他部件的设计结构也会影响比冲!
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